Строп цепной 1СЦ г/п 2,0 т 4 м (8 класс)

2 727 руб.
Количество:
Используются комплектующие 8 класса прочности.

Крюк укорачивающий LK (1 шт.) + 214 руб. к цене.
Крюк самозакрывающийся VK (1 шт.) + 936 руб. к цене.
Грузоподъёмность
2 т
Длина, м
4 м
Цепь, мм
8 мм

Строп цепной 1СЦ г/п 2,0 т (8 класс)

Строп цепной 1СЦ грузоподъемностью 2,0 тонны, относящийся к 8 классу прочности, представляет собой высокотехнологичное и надежное грузозахватное устройство, разработанное для обеспечения безопасного и эффективного подъема и перемещения грузов средней тяжести в широком спектре отраслей промышленности и строительства. Этот строп, состоящий из одной цепной ветви, завершающейся крюком с предохранительным механизмом или другим захватным приспособлением, сочетает в себе оптимальную грузоподъемность с исключительной прочностью, долговечностью и безопасностью, что делает его незаменимым инструментом в условиях интенсивной эксплуатации и повышенных требований к надежности. Применение цепи 8 класса значительно увеличивает запас прочности и устойчивость к износу, превосходя аналогичные изделия из материалов более низкого класса, обеспечивая уверенность в безопасности проводимых операций.

Преимущества использования стропа цепного 1СЦ г/п 2,0 т (8 класс) обширны и существенно влияют на эффективность и безопасность производственных процессов:

  • Универсальная грузоподъемность: Грузоподъемность в 2,0 тонны позволяет использовать строп для широкого спектра задач, связанных с подъемом и перемещением грузов средней тяжести, обеспечивая оптимальное соотношение между грузоподъемностью и маневренностью в условиях ограниченного пространства.
  • Высочайшая прочность и износостойкость: Применение цепи 8 класса гарантирует исключительную устойчивость к износу, коррозии, абразивному воздействию и механическим повреждениям, обеспечивая длительный срок службы стропа даже в самых суровых условиях эксплуатации, включая работу с абразивными материалами, острыми краями и в агрессивных средах.
  • Бескомпромиссная безопасность: Конструкция стропа, разработанная в соответствии с самыми строгими международными стандартами безопасности, включает в себя предохранительную защелку на крюке, высокопрочное соединительное звено и прошедшую термическую обработку цепь, что обеспечивает надежную фиксацию груза и предотвращает его случайное падение, минимизируя риск травм, повреждений оборудования и материальных потерь.
  • Универсальность применения и адаптивность: Строп может быть использован для подъема и перемещения грузов практически любой формы и конфигурации, что делает его универсальным решением для широкого круга задач в различных отраслях промышленности и строительства. Возможность использования различных типов крюков и захватных приспособлений расширяет область применения стропа.
  • Термостойкость и устойчивость к экстремальным условиям: В отличие от стропов, изготовленных из текстильных материалов, цепные стропы сохраняют свои эксплуатационные характеристики и грузоподъемность в широком диапазоне температур, что позволяет использовать их в условиях, где другие типы стропов непригодны, например, в литейных цехах, кузнечных мастерских, при работе с горячими материалами и в условиях низких температур.

Сфера применения стропа цепного 1СЦ г/п 2,0 т (8 класс) охватывает множество отраслей промышленности и строительства, где требуется надежный и безопасный подъем и перемещение грузов средней тяжести:

  • Строительство: Подъем и перемещение строительных материалов, конструкций, опалубки, строительного оборудования и инструментов на строительных площадках различного масштаба.
  • Машиностроение и металлообработка: Подъем и перемещение деталей машин, узлов, агрегатов, станков, оборудования, металлических заготовок и готовой продукции на машиностроительных предприятиях и металлообрабатывающих производствах.
  • Автомобильная промышленность: Подъем и перемещение автомобильных двигателей, кузовов, рам, деталей и сборочных узлов на автомобильных заводах, в ремонтных мастерских и автосервисах.
  • Судостроение и судоремонт: Подъем и перемещение судовых деталей, оборудования, секций корпуса, двигателей и других компонентов при строительстве и ремонте судов.
  • Нефтегазовая промышленность: Подъем и перемещение труб, оборудования, арматуры, конструкций и других материалов при строительстве и обслуживании нефтегазовых объектов.
  • Складское хозяйство и логистика: Подъем и перемещение грузов, товаров, контейнеров, оборудования и материалов на складах, в логистических центрах, портах и терминалах.
  • Ремонтные и аварийно-спасательные работы: Подъем и перемещение оборудования, конструкций и материалов при проведении ремонтных, аварийных и спасательных работ различной сложности.

 

Находится в разделах

Назад