Строп цепной 1СЦ г/п 4,0 т 1 м (10 класс)

4 483 руб.
Количество:
Используются комплектующие 10 класса прочности.

Крюк укорачивающий LK (1 шт.) + 1010 руб. к цене.
Крюк самозакрывающийся VK (1 шт.) + 1628 руб. к цене.
Грузоподъёмность
4 т
Длина, м
1 м
Цепь, мм
10 мм

Строп цепной 1СЦ г/п 4,0 т (10 класс)

Конструкция стропа 1СЦ г/п 4,0 т (10 класс) оптимизирована для обеспечения максимальной безопасности и эффективности при подъеме и перемещении грузов. Центральным элементом является цепь, изготовленная из высоколегированной стали, прошедшей специальную термическую обработку для повышения прочности и устойчивости к износу. Звенья цепи имеют особую форму, обеспечивающую равномерное распределение нагрузки и предотвращающую деформацию при работе с тяжелыми грузами. С одного конца цепь крепится к овальному или грушевидному соединительному звену, которое обеспечивает удобное и надежное присоединение стропа к подъемному механизму, такому как кран, таль или лебедка. Геометрия соединительного звена спроектирована таким образом, чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки и предотвратить перекос цепи при подъеме, что способствует увеличению срока службы стропа. С другого конца цепь оснащена кованым крюком, предназначенным для захвата грузов различной формы и конфигурации. Крюк оснащен автоматической предохранительной защелкой, которая надежно фиксирует груз и предотвращает его случайное отсоединение во время подъема или перемещения. Защелка автоматически блокируется при захвате груза и разблокируется только при приложении усилия, что значительно повышает безопасность работы.

Преимущества использования стропа цепного 1СЦ г/п 4,0 т (10 класс) многочисленны и обеспечивают значительное повышение эффективности и безопасности подъемных операций:

  • Оптимальная грузоподъемность для тяжелых грузов: Грузоподъемность в 4,0 тонны делает этот строп идеальным выбором для подъема и перемещения тяжелых грузов в различных отраслях промышленности и строительства, обеспечивая баланс между грузоподъемностью и маневренностью.
  • Исключительная прочность и долговечность в экстремальных условиях: Использование цепи 10 класса обеспечивает исключительную устойчивость к износу, коррозии, абразивному воздействию и механическим повреждениям, гарантируя длительный срок службы стропа даже в условиях интенсивной эксплуатации, работы с острыми краями, высокими температурами и агрессивными средами.
  • Максимальная безопасность при подъеме и перемещении тяжелых грузов: Конструкция стропа, разработанная с учетом строжайших стандартов безопасности, включает в себя автоматическую предохранительную защелку на крюке, прочное соединительное звено и термообработанную цепь, что обеспечивает надежную фиксацию груза и предотвращает его случайное падение, минимизируя риск травм, повреждений оборудования и материальных потерь.
  • Универсальное применение и адаптивность к различным задачам: Строп может использоваться для подъема и перемещения грузов практически любой формы и конфигурации, что делает его универсальным решением для широкого круга задач в различных отраслях промышленности и строительства. Возможность использования различных типов крюков и захватных приспособлений расширяет область применения стропа.
  • Термостойкость и устойчивость к экстремальным температурам: В отличие от текстильных стропов, цепные стропы сохраняют свои эксплуатационные характеристики и грузоподъемность в широком диапазоне температур, что позволяет использовать их в условиях, где другие типы стропов непригодны, например, в литейных цехах, кузнечных мастерских, при работе с горячими материалами и в условиях низких температур.

Области применения стропа цепного 1СЦ г/п 4,0 т (10 класс) охватывают широкий спектр отраслей промышленности и строительства, где требуется надежный, безопасный и эффективный подъем и перемещение тяжелых грузов:

  • Тяжелое машиностроение и металлургия: Подъем и перемещение деталей машин, узлов, агрегатов, станков, оборудования, металлических заготовок и готовой продукции на машиностроительных и металлургических предприятиях.
  • Судостроение и судоремонт: Подъем и перемещение судовых деталей, оборудования, секций корпуса, двигателей и других компонентов при строительстве и ремонте судов.
  • Строительство крупных промышленных объектов: Подъем и перемещение строительных конструкций, оборудования, материалов и инструментов при строительстве крупных промышленных объектов, таких как заводы, фабрики, электростанции и другие.
  • Нефтегазовая промышленность: Подъем и перемещение труб, оборудования, арматуры, конструкций и других материалов при строительстве и обслуживании нефтегазовых объектов, буровых установок и трубопроводов.
  • Горнодобывающая промышленность: Подъем и перемещение горного оборудования, материалов и конструкций в шахтах, карьерах и на обогатительных фабриках.
  • Транспортная инфраструктура: Подъем и перемещение оборудования, конструкций и материалов при строительстве и обслуживании мостов, тоннелей, дорог и других объектов транспортной инфраструктуры.
  • Энергетика: Подъем и перемещение трансформаторов, генераторов, турбин и другого тяжелого оборудования на электростанциях и подстанциях.
  • Аварийно-спасательные работы: Подъем и перемещение оборудования, конструкций и материалов при проведении аварийно-спасательных работ в различных условиях, включая обрушения зданий, техногенные катастрофы и стихийные бедствия.

 

Находится в разделах

Назад