Шкив с подшипником г/п 3,0 т 230 мм

3 900 руб.
3 400 руб.
Количество:
Грузоподъёмность
3 т
Вес,кг
5.7
Диаметр ролика,мм
230 мм
Диаметр каната,мм
12 мм
Внутренний диаметр оси
40 мм
Толщина
46 мм
Подшипник
6208RS
Страна Производства
Китай

Шкив с подшипником г/п 3,0 т 230 мм: Надежность и Эффективность в Подъеме Тяжестей

Конструктивные особенности и преимущества:

Шкив с подшипником г/п 3,0 т 230 мм изготавливается из высококачественной стали, обладающей повышенной прочностью и устойчивостью к деформациям. Тщательно рассчитанная геометрия шкива обеспечивает равномерное распределение нагрузки по всей поверхности, что увеличивает его срок службы. Подшипник, интегрированный в конструкцию шкива, обеспечивает плавное вращение и минимизирует трение, что, в свою очередь, снижает износ троса и увеличивает эффективность работы подъемного механизма.

Область применения:

Шкив с подшипником г/п 3,0 т 230 мм находит широкое применение в различных сферах деятельности, где требуется подъем и перемещение тяжелых грузов.

  • Строительство: Подъем строительных материалов, оборудования и конструкций.
  • Промышленность: Перемещение деталей, узлов и готовой продукции.
  • Транспорт: Подъем и фиксация грузов на транспортных средствах.
  • Сельское хозяйство: Подъем и перемещение сельскохозяйственной техники и материалов.

Критерии выбора и рекомендации по эксплуатации:

При выборе шкива с подшипником г/п 3,0 т 230 мм необходимо учитывать следующие факторы:

  • Соответствие грузоподъемности: Шкив должен соответствовать максимальной массе поднимаемого груза.
  • Качество материала: Предпочтение следует отдавать шкивам, изготовленным из высокопрочной стали.
  • Тип подшипника: Выбор типа подшипника зависит от условий эксплуатации и требуемой плавности хода.
  • Соответствие диаметра троса: Диаметр троса должен соответствовать диаметру ручья шкива.

Для обеспечения длительной и надежной работы шкива необходимо соблюдать следующие рекомендации:

  • Регулярная проверка: Проводить регулярный осмотр шкива на предмет повреждений и износа.
  • Смазка подшипника: Своевременно смазывать подшипник для обеспечения плавного вращения.
  • Замена троса: Заменять трос при обнаружении признаков износа или повреждений.
  • Соблюдение грузоподъемности: Не превышать максимально допустимую грузоподъемность шкива.

 

Находится в разделах

Назад